东体：包机出征流程手续相当严格，不是足协想包机就能做到的

《东方体育日报》专题撰稿特约记者赵睿发文表示：国足背水“伊”战，足协先“维稳”。此前有消息称国足出征澳大利亚没有包机是为了“避免舆情”，但其实，包机出征的流程和手续相当严格，并不是中国足协想包机就能做到的。

18强赛开局两连败后，国足主教练伊万科维奇有了“信任危机”。虽然中国足协最终决定10月份两场世预赛继续由伊万带队， 但是“警报”并没有解除，如果与澳大利亚队、印尼队的比赛，国足还没有拿到想要的结果，其后果中国足协、伊万本人是清楚的。

此次国足出征阿德莱德，队内有几点变化。首先，中国足协主席宋凯和分管国家队工作的副主席许基仁随队，这一点与国足首个客场出征日本时完全不同，当时是主教练、领队全权负责。虽然中国足协一把手、分管领导逢重大比赛带队前往客场是传统，例如今年年初的卡塔尔亚洲杯，宋凯陪同中国队打完三场小组赛。但放在18强赛国足两连败的背景下观察，宋凯、许基仁两位高层一起随队，非比寻常。

据悉，伊万科维奇在本期集训备战期间，加强了与本土教练、队员之间的沟通交流。 这种内部交流谈话，外界很难知道究竟都谈了什么内容。不过，对于一些国家队经历不太丰富的“新人”来讲，会带给他们正能量，但对于一些“经验丰富”的“老将”而言，效果如何还有待观察。其实， 宋凯、许基仁两位高层随队出征，最重要的工作应该是帮助伊万科维奇为全队“统一思想，树立信心”，防止再出现与日本队比赛时的难堪。

再有，国足此番只征调了23名队员，胡荷韬是唯一的新面孔，其他人全部是参加过36强赛、18强赛前两轮的队员。国足的基本战术打法不会有太多改变，比如442打法，变化在于防守时一侧边前卫落位到边后卫位置，变成五后卫，增加一名防守型后腰。外界猜测伊万所谓的“变阵”可能性不大，时间上也来不及。

国足出征客场，路途相对周折了一些，没有包机前往，有消息称是为了“避免舆情”。 其实，国足包机出征的流程和手续相当严格，并不是中国足协想包机就能做到的。 况且，现在的中国足协有没有能力支付往返包机的巨额费用也是问号，毕竟国字号队伍选主教练都要精打细算，“挥金如土”的日子一去不复返了。 综合起来分析，“避免舆情”确实是一个因素，但大概率排不到最前面。 不过，国足返程已确定由阿德莱德直飞青岛，为备战15日与印尼队的比赛挤出一天时间，把钱用在刀刃上。

中澳之战，国足阵容不整齐，经历了两连败之后，精神面貌和自信心能够恢复到几成，也不太好估计，其艰难程度甚至超过了18强赛前两轮比赛。澳大利亚队同样面对严峻局面，首轮主场0-1负于巴林队，次轮被印尼队0-0逼平，暂居C组第五。就两队目前的处境而言，本场比赛都是背水一战，国足拿1分，是完全可以接受的，甚至可以视为“胜利”，但需要付出的努力是极大的。